Novità sulla stampa 3D non sbucciate: riduttori marini, motori stampati in 3D e 1,7 milioni di dollari in finanziamenti per l’avviamento

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Jun 07, 2023

Novità sulla stampa 3D non sbucciate: riduttori marini, motori stampati in 3D e 1,7 milioni di dollari in finanziamenti per l’avviamento

Share this Article UK based Equipmake just released their Ampere-220 e-axle

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Equipmake, con sede nel Regno Unito, ha appena rilasciato il suo sistema e-axle Ampere-220. Il sistema, destinato alle auto elettriche ad alte prestazioni, era simile a quello rilasciato sull'Ariel HIPERCAR. Ha una potenza di picco di 220 kW, una velocità massima del motore di 30.000 giri al minuto e pesa poco meno di 20 kg con una densità di potenza di 11 kW per kg. La stampa 3D è stata utilizzata per consolidare le parti, ridurre il peso e ottenere una migliore gestione termica.

Voxel ha raccolto 1,7 milioni di dollari in finanziamenti iniziali da CincyTech per avviare la sua soluzione software Cincinnati per l'ottimizzazione e l'iterazione della progettazione di metamateriali e componenti gradienti. Questa è un'ottima idea, ma riusciranno a trovare abbastanza clienti per finanziare un'ulteriore espansione?

Il progetto XXL3DDruck gestito dal Laser Zentrum Hannover ha esaminato la produzione additiva Wire Arc (WAAM) per realizzare componenti che pesano più tonnellate. Un componente corrisponde a 3 tonnellate. La macchina stampa 3,2 chili l'ora e ha una dimensione di 3 x 4,5 m. Un prototipo si trova presso il produttore di riduttori marini Reintjes e lì aiuta a risparmiare tempo saltando una fase di stampaggio, ma può anche portare a riduttori marini più leggeri del 20%.

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