Motoriduttore a coppia conica con albero di uscita a 90 gradi
Profili aziendali – Siamo un produttore leader di motoriduttori. Zhejiang Donghai Reducer è un produttore leader di mot
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Informazioni di base
Modello numero: | Serie T |
Tip | riduttore |
Garanzia | Un anno |
Fase | Tre fasi |
Funzione protettiva | IP54 o IP55 |
La canna | 4 poli |
Tensioni | 380 V~440 V |
Pacchetto di trasporto | Holzkarton |
specifica | 2 set in una scatola |
marchio | Donghai/TGS |
Origine | Zhejiang, Cina |
Codice HS | 8483409000 |
Capacità produttiva | 5000000 pezzi/anno |
Descrizione del prodotto
Profili aziendali-Siamo un produttore leader di motoriduttori. Zhejiang Donghai Reducer è un produttore leader di motoriduttori e riduttori. Dal 1991 siamo specializzati nella produzione di un'ampia gamma di motoriduttori e riduttori tra cui:
- Motoriduttore a denti cilindrici
- Motore a trazione conica
- Motoriduttore elicoidale ad assi paralleli
- Motoriduttore a vite senza fine
- Hubantrieb
- Ingranaggio cilindrico ad alte prestazioni
- Riduttore angolare ad alte prestazioni
- Motoriduttore per sistema di parcheggio
- Ingranaggio conico a spirale
Descrizione del prodotto
I motoriduttori della serie T sono costituiti da un ingranaggio cilindrico a tre stadi e da un ingranaggio conico. L'albero di ingresso e quello di uscita sono a 90°.
Posizione di installazione: montaggio su piedi, montaggio su flangia, montaggio su albero, ecc.
Dati tecnici:
Velocità di uscita: 10 ~ 522 giri/min
Coppia di uscita nominale: 10~48000 Nm
Potenza motore: 0,12 ~ 200 kW
Esposizione del prodotto
specifiche di prodotto
Caratteristiche del prodotto | |||||||
1. Il motoriduttore a coppia conica serie T offre un funzionamento a coppia elevata e senza usura. | |||||||
2. Elevata densità di potenza, assenza di usura, lunga durata e varie opzioni di gioco ridotto | |||||||
3. Poiché hanno anche una lunga durata esente da manutenzione, possono essere utilizzati in qualsiasi applicazione con motori asincroni CA, servomotori asincroni e sincroni. | |||||||
Dati tecnici generali | |||||||
Materiale della custodia | Ghisa HT250 ad alta resistenza | ||||||
Durezza della cassa | HBS190-240 | ||||||
Materiale del pignone | 20CrMnTiH | ||||||
Materiale degli ingranaggi | 20CrMnTiH | ||||||
Durezza superficiale degli ingranaggi | HRC58°~62° | ||||||
Durezza del nucleo dell'ingranaggio | HRC33~40 | ||||||
Materiale dell'albero di ingresso/uscita | 40CrMnTiH | ||||||
Durezza dell'albero di ingresso/uscita | HRC25~30 | ||||||
Precisione di lavorazione degli ingranaggi | Rettifica precisa, grado 6~7 | ||||||
Olio lubrificante | GBL-CKC220 | ||||||
Trattamento termico | Rinvenimento, cementazione, tempra, ecc. | ||||||
Efficienza | 94% ~ 96% (a seconda del livello di trasmissione) | ||||||
Rumore (MAX) | 60~68dB | ||||||
Aumento della temperatura (MAX) | 40°C | ||||||
Aumento della temperatura (olio) (MAX) | 50°C | ||||||
Vibrazione | ≤20μm | ||||||
Battuta d'arresto | ≤20Arcmin | ||||||
Marca di cuscinetti | |||||||
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