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Apr 23, 2023

Lufkin Gears Soluzioni con riduttore integrale

Lufkin Gears integral gearboxes are custom-designed to meet growing industry

I riduttori integrali Lufkin Gears sono progettati su misura per soddisfare le crescenti esigenze e requisiti del settore. Ogni cliente riceve il nostro completo supporto tecnico per garantire che tutte le esigenze di collaborazione siano soddisfatte in modo che anche la progettazione più complessa venga eseguita senza intoppi e venga consegnato il miglior prodotto possibile. Queste unità sono sufficientemente robuste da sopportare il carico di alloggiamenti di giranti pesanti, pur mantenendo la precisione necessaria per evitare problemi di vibrazioni. Possono essere progettati per soddisfare le norme API613, API 617 e ATEX, se necessario.

In genere si preferisce che i denti degli ingranaggi siano a elica singola per un migliore controllo del gioco assiale, ma possono essere a doppia elica quando adatto. Per i denti elicoidali singoli, utilizzeremo collari reggispinta integrali o calettati per eliminare la necessità di un cuscinetto reggispinta ridondante sui pignoni ad alta velocità, migliorando notevolmente l'efficienza dell'unità. I denti sono rettificati di precisione e possono essere modificati per correggere disallineamenti dei contatti torsionali e piegati. I denti degli ingranaggi e i collari reggispinta possono essere cementati, nitrurati o temprati a cuore, a seconda delle necessità.

Ciascuna scatola degli ingranaggi è progettata su misura per soddisfare i requisiti di montaggio e carico delle apparecchiature turbo che includono un'analisi degli elementi finiti (FEA) dedicata per ottimizzare l'architettura. Il coperchio del corpo può essere progettato per essere smontato senza rimuovere il corpo della girante. I cuscinetti possono essere vincolati internamente per fissare gli elementi dell'ingranaggio in posizione se il coperchio viene rimosso. La scatola degli ingranaggi è realizzata in lamiera d'acciaio pesante per robustezza e rigidità per garantire lunga durata e stabilità. Le soluzioni di montaggio della pompa dell'olio sono disponibili con azionamento ad albero o montate sfalsate sul corpo, se necessario.

Sono disponibili diverse opzioni di progettazione dei cuscinetti per adattarsi all'applicazione. È possibile utilizzare diversi stili di cuscinetti a manicotto, reggispinta con piano conico, perno del cuscinetto inclinabile, reggispinta del cuscinetto inclinabile e cuscinetti smorzatori a pellicola comprimibile integrati per soddisfare una varietà di considerazioni di progettazione.

I nostri riduttori integrali sono progettati pensando alla stabilità. Personalizziamo ogni pignone per funzionare in sicurezza lontano da velocità critiche, collaborando con il cliente per stabilire i requisiti di peso/inerzia della girante e della tenuta e i dati di accoppiamento incrociato delle giranti per garantire un funzionamento senza problemi. Possiamo fornire analisi non smorzate, smorzate e di stabilità come richiesto dalle API 613 e 617.

Bently Nevada o apparecchiature simili sono disponibili su tutti gli alberi per monitorare le vibrazioni radiali e assiali e l'angolo di fase. I rilevatori di velocità magnetici possono anche essere montati per rilevare i denti dell'ingranaggio o montati per rilevare un ingranaggio con un numero di denti specifico. Utilizziamo RTD o termocoppie simplex e duplex integrati per il monitoraggio della temperatura dei cuscinetti.